目前，運(yùn)營(yíng)商、銀行等行業(yè)存在大量無(wú)人機(jī)房，并加強(qiáng)了對(duì)儀器設(shè)備的控制和管理。無(wú)人機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施了機(jī)械設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)儀器設(shè)備的集中控制需要實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理、實(shí)時(shí)信息采集和處理以及遇險(xiǎn)信息的自動(dòng)處理。但現(xiàn)在，除了在非常富裕的地區(qū)，幾乎所有無(wú)人值守的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都失去了控制。

無(wú)人機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--問(wèn)題的區(qū)分

1、機(jī)房上經(jīng)常發(fā)生設(shè)備盜竊、盜竊、報(bào)警、監(jiān)視、未登記和罪犯逃避司法的情況。

2、維修人員的繞行過(guò)程無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化和控制，也不包含何時(shí)、何人以及完成時(shí)間的客觀信息。

3、由于缺乏防空系統(tǒng)，存在值班不到位、無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)商安全部門對(duì)此負(fù)有更大的額外責(zé)任。

4、供電系統(tǒng)未控制，停電、城市異常、通信供電狀態(tài)未控制，停電后備用電池?fù)p壞。

5、機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)運(yùn)行多年，運(yùn)行成本太高

6、由于缺乏環(huán)境控制，水針和閃光燈未及時(shí)處理。

無(wú)人機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--程序設(shè)計(jì)

無(wú)人值守場(chǎng)所分布廣泛，數(shù)量眾多，維護(hù)人員和管理控制難度較大，難以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守機(jī)房的集中管理、統(tǒng)一控制、快速響應(yīng)，降低控制維護(hù)成本，降低運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量。必須實(shí)現(xiàn)最高目標(biāo)。因此，我們必須找到一個(gè)全面的解決方案來(lái)解決基于IP的智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和電信機(jī)房維護(hù)問(wèn)題。